第154章 组装摩托车（第2页）

    至于对动机可靠性、耐久性、热稳定性的测试，这个他们早就商量过。
    会挪到后面。
    毕竟对动机的测试可没那么简单，需要连续运行几个上百个小时，才能测试出动机到底稳不稳定。
    然后在检查动机关键部件的密封性、磨损情况等等！
    这就太耗费时间了。
    这还是少的。
    如果要求在严格一点，那就需要近千个小时了，甚至是更好。
    他们可没这么多时间等着动机测试完毕，在进行组装试车。
    等到众人冷静下来后，赵教授吩咐道：“大家辛苦一下，按照上一次的分组，现在咱们就开始组装摩托车，争取明天就进行测试。”
    。
    对此众人也很是兴奋，一点怨言也没有，在赵教授吩咐之下，兴致高涨的众人直接就组装了起来。
    组装摩托车可比组装动机简单的多。
    最先组装的就是车架，安装前叉、后摇臂，这些都没什么难度，就比如后摇臂，只要将摇臂与车架的连接部位对准，在插入销轴或螺栓，就能连接固定好。
    之后就是将动机安装在车子上，这就更简单了，只需要把螺栓拧紧。
    然后就是减震器，这需要安装在车架的前叉以及后摇臂上。
    随着前刹车、后刹车，电池、线路，以及车座，挡泥板等的装好，逐渐一辆摩托车被组装了起来。
    赵教授带领众人最先打造的是“级幼兽c1oo”
    摩托车，虽然众人已经看过设计图，但等到实物摆在面前，众人还是被这辆摩托车给吸引了。
    很多人第一反应就是“漂亮”
    。
    流畅简洁的线条，较为圆润的外观，再加上双色的搭配，让人感觉可爱又亲切，比起现在国内的卡车、汽车来讲。
    要精致很多。
    李枭也是被吸引了，这辆车做出来的效果，远比他想象中的要好：“教授，要不我先来试试？”
    。
    看着李枭那副神情，赵教授也没阻拦。
    “小心点，注意安全。”
    。
    “好的教授，我知道了。”